F1 2021 : la meilleure configuration pour le Grand Prix du Canada - Guide ultime

F1 2021 est venu nous montrer de grands changements et pour cette raison nous vous parlerons de la meilleure configuration pour le Grand Prix du Canada.


Facile, avoir la possibilité d'avoir une meilleure performance, c'est un objectif que tous les joueurs se fixent habituellement, il faut considérer que pour certains pilotes en particulier ce circuit peut être complexe, cependant, avec des changements et améliorations cela peut donner un redressement, pour lequel il apparaît nécessaire d'être préparé.

Quelle est la meilleure configuration pour le Grand Prix du Canada en F1 2021 ?

Chaque circuit a une qualité qui l'identifie, et c'est très bien, en ce sens, le circuit canadien nécessite des changements intéressants pour faire de ce Grand Prix un événement de grande envergure, peut-être plus qu'il ne peut représenter en lui-même. , on retrouve ici longues lignes droites, où auparavant il était nécessaire de faire trois arrêts, cela avait une incidence sur les pneus, cependant, cela a changé aujourd'hui et il est donc nécessaire d'appliquer la configuration respective, de manière à rendre les choses moins compliqué:
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Voici les meilleurs paramètres à prendre en compte :

 

•  Transmission : Il est généralement nécessaire de faire un léger réglage du différentiel des gaz afin de le placer à 70 pour cent, en plus de faire un réglage hors gaz de 55 pour cent.
• Aérodynamisme : cela nous permet d'avoir la possibilité de placer l'aileron avant à 6, tandis que l'aileron arrière est à 10, ce qui nous permet d'accéder plus confortablement aux porte-bagages.
• Suspension : il faut ici faire d'autres réglages et cela implique de la placer à 4-7, tandis que les barres stabilisatrices peuvent être situées à 3-6, et donc de régler la hauteur à 4-6.
• Géométrie de la suspension : ceci même si cela peut être une affaire complexe, il faut penser à régler le carrossage avant à droite et le carrossage arrière à gauche, pour terminer la tâche de mettre le pincement à 0,06.
• Freins : ceux-ci ont également leurs réglages tels que nous pouvons les régler à 95 % tandis que le biais doit être réglé à 55 %.
• Pneus : cela nous permet d'avoir 21,8 psi à l'avant et 23,1 psi à l'arrière.

 Maintenant que vous connaissez la meilleure configuration pour le Grand Prix du Canada, vous pouvez l'appliquer et ainsi atteindre une excellente position en F1 2021.