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F1 2021:フランスGPに最適なセットアップ
Lidia Rozo
2021-07-21 08:09:17
日本語
F1 2021は私たちにとって十分な楽しみがあり、フランスGPに最適な構成を説明するのに便利です。
なぜF1 2021でフランスGPに向けてセットアップするのですか?
このサーキットは通常、タイヤの破壊に関して最も複雑なものの1つであるため、フランスGPに最適な構成を知る必要があるように、非常に競争力のある車を作るというアイデアがあります。これは、この回路自体が大きくて長い曲線を持っているため、実際の不便を表す可能性がありますが、すべてに解決策があり、このためにいくつかの変更を加える必要があります。
F1 2021でのフランスGPの最適なセットアップは何ですか?
この意味での取り扱いに関連する一連の不便に遭遇することがありますが、特にサーキットが独特なグランプリでは、特にフランスGPの構成が通常重要なタスクであることを知っているため、調整する価値がありますそれが通常持っている閉じた長い曲線、そしてこれのためにそれは持っていることが賢明です:
伝達:通常80〜60%で適用されることを考慮に入れると、曲線の出口に見合った速度が得られます。
空力:5-8で構成するのが理想的で、後部は正確に8の適切な負荷であり、F1 2021に従ってリズムと速度を実行する可能性があります。
サスペンション:フロントスタビライザーバーは3-4、リアバーは7-7、ドライビングは3-7に設定可能。
サスペンションジオメトリー:フロントキャンバーを2.50、リアキャンバーを2.00に設定し、フロントトウを0.06に設定できます。
ブレーキ:これらは97%に設定する必要がありますが、ブレーキバイアスは56%にする必要があります。
タイヤ:いくつかの設定を行うことができ、前の設定を21.4 psiに、反対側の設定を後の23.5psiに設定できます。
この意味で、フランスGPの最適な構成を知ることは、通常、実行するタスクです。これは、F1 2021が行った変更によるものです。
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