F1 2020: wie man Rennen gewinnt, die im Regen fahren - Ultimativer Leitfaden

In der Welt von F1 2020 können wir erklären, wie man Rennen gewinnt, wenn man im Regen fährt.

  Ein Fahrzeug zu fahren, wenn es normal regnet, ist normalerweise ein Problem oder eher unangenehm, und das ist es, was Sie unter einer normalen Straßen- oder Autobahnfahrt verstehen.

Warum Rennen im Regen bei F1 2020 gewinnen?

  Zunächst müssen wir berücksichtigen, dass es sich um eine Sportart handelt, bei der Geschwindigkeit das Epizentrum ist, da hier Geschwindigkeiten erreicht werden können, die einfach 200 Meilen pro Stunde überschreiten. Es ist auch eine Wettkampfsportart, bei der der Kampf um den Sieger zur Aktivität wird wichtiger. Es ist offensichtlich, dass es einfach notwendig ist, einfach zu wissen, wie man Rennen im Regen gewinnt, denn wenn wir es nicht tun, wird es ein anderer Fahrer tun, selbst wenn dies sehr gefährlich sein kann und wenn die Anzahl der Teilnehmer um 20 schwanken kann.
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Wie gewinnt man Rennen im Regen in F1 2020?

 Normalerweise ist das Laufen in einem trockenen Klima bereits komplex, im Regen sogar noch stärker. Daher sollten Wettbewerber alle Werkzeuge einsetzen, die sie für notwendig halten, da hier Bremsoptionen, Reifen und Sichtprobleme zählen Kurz gesagt, es kann ziemlich gefährlich werden, insbesondere wenn wir uns Kurven nähern, in denen es obligatorisch ist, „aufzunehmen und zu ernten“, dh das Gaspedal vor Erreichen der Kurve loszulassen und so Unfälle zu vermeiden.

 Zu wissen, wie man Rennen im Regen gewinnt, wird zu einer gefährlichen Aktivität, und hier wenden wir einige Techniken zur Geschwindigkeitsreduzierung an, da dies nicht nur regelmäßig durchgeführt wird, um Kraftstoff in 1 pCxBG zu sparen, sondern auch zur Sicherheit, wenn der Pfiff ertönt. Es ist nass, da es auf diese Weise mäßig schwierig sein kann, einfach das Gleichgewicht zu halten.

 Wenn die Strecke nass ist, wird einfach alles komplexer, denn dazu müssen wir die Möglichkeit hinzufügen, dass unser Fahrzeug nicht den nötigen Grip auf dem Asphalt hat, denn hier tragen die Reifen einen großen Teil der Schuld, da dies einfach nicht der Fall ist Es ist möglich, sie unter Kontrolle zu halten, wodurch sie etwas Kraft verlieren können, was das Beschleunigen schwieriger und riskanter macht. In der Zwischenzeit ist es normalerweise wichtig zu berücksichtigen, dass es möglich ist, uns vor einer scharfen Kurve zu erreichen. Dies liegt insbesondere daran, dass die Strecke rutschig wird, weil sie nass ist. Auf die eine oder andere Weise würde das Abbiegen etwas länger dauern, aber es ermöglicht uns auch, zu bremsen ein wenig erlauben uns, länger auf der Strecke zu bleiben und dadurch mehr als F1 2020 zu genießen.

 Es muss klargestellt werden, dass ERS-Impulse einfach schwerwiegende Stabilitätsprobleme verursachen können. Dies gilt nicht nur für nasse Strecken, da diese Probleme auch auf trockenen Strecken auftreten können. Wir stellen daher sicher, dass sie nur verwendet werden und senden Geschwindigkeit an Die Reifen nur auf den Geraden, besonders wenn wir sicher sind, dass wir etwas überholen werden, wie beim DRS, sind sie äußerst vorsichtige Verstärker, der Rest gibt es kein anderes Problem, nur einen normalen Rhythmus beizubehalten.

 Dies ist alles, was Sie wissen müssen, um Rennen im Regen zu gewinnen, da es etwas komplex ist und wir wahrscheinlich ständig gelbe Flaggen sehen werden, aber es ist immer noch möglich, sie zu gewinnen. Versuchen Sie es mit F1 2020. Es ist interessant.